A volte dei clienti vengono da noi per farci rifare dei lavori che avevano affidato ad altri “sedicenti” professionisti che poi, nei fatti, non si sono rivelati tali.
Questi lavori alcune volte non raggiungono lo standard qualitativo desiderato dai clienti mentre altre volte sono afflitti da molti difetti o sbagli nella realizzazione.
Ma lo scopo di AC Restauro Pelle è quello di offrire servizi di elevata qualità, ed è per questo che la totalità dei nostri clienti non possono che parlare bene di noi!
Questo volante di una BMW serie 3 coupè (E92) del 2008 era stato rivestito in maniera approssimativa e con l’utilizzo di pelle non adatta ai volanti (non era pelle trattata per gli sterzi ed era stata utilizzata pelle traforata sulle impugnature).
Il volante presentava tutta una serie di piccoli e grandi problemi: sotto al rivestimento era stato messo uno strato di neoprene che lo rendeva eccessivamente spesso e morbido, inoltre il materiale non era stato tagliato e adattato in maniera uniforme e sulle razze si potevano notare antiestetici gradini e pieghe che non dovevano esserci.
Anche le cuciture erano abbastanza approssimative e per finire era stata utilizzata della pelle forata invece di quella punzonata.
L’utilizzo della pelle forata sul volante è del tutto inutile e sbagliato per due semplici motivi: il primo è che, data l’assenza di materiale morbido e traspirante al di sotto della pelle (la corona del volante è di gomma) non ha senso mettere della pelle che dovrebbe favorire la traspirazione. Questa avviene sui sedili, che hanno strutture in gommapiuma che favorisce il passaggio dell’aria, ma non sul volante.
Inoltre la pelle forata permette allo sporco e al grasso delle nostre mani di penetrare nello strato interno della pellame (strato che non viene trattato come quello superficiale) e questo ne velocizza il processo di invecchiamento e di danneggiamento.
Nella pelle punzonata invece, i fori non sono passanti ma solo accennati sulla superficie, questo impedisce allo sporco di penetrare e rende più agevole il lavaggio della pelle.
Inoltre la sua particolare struttura superficiale aumenta il grip sulla corona e dona al volante un aspetto maggiormente sportivo.
Oltre a commissionarci il rifacimento ex-novo del volante, il nostro cliente ha voluto anche uniformare lo stile dell’impugnatura del freno a mano con la stessa pelle punzonata.
Inutile aggiungere che stavolta il lavoro ha soddisfatto appieno il cliente e dimostrato come quasi tutti sanno fare qualcosa ma solo pochi riescono a farlo veramente bene!