Lavori eseguiti
Un’altra youngtimer Ferrari si è concessa alle cure della AC Restauro Pelle!
Questa volta abbiamo avuto il piacere di rinnovare completamente l’interno di questa 208 Turbo GTB del 1983, auto prodotta in soli 437 esemplari.
L’interno aveva bisogno di un totale restauro, sia per quanto riguarda le superfici in pelle che per le parti rivestite dal tessuto (fascia centrale dei sedili e rivestimento dei pannelli intorno al lunotto posteriore).
Queste ultime presentavano strappi e buchi e dovevano essere necessariamente sostituite.
Abbiamo ricercato e trovato il tessuto originale Ferrari e lo abbiamo sostituito a quello originale ormai logoro.
Anche il fianchetto in pelle sinistro dello schienale del sedile di guida è stato sostituito poiché presentava danni troppo eccessivi per essere curati, ma il resto della selleria è rimasta quella originale, riportata a nuovo grazie al nostro lavoro.
Come spesso accade, anche qui abbiamo applicato il pacchetto “RENOVATIO” che comprende tutta una serie di operazioni atte a riportare a nuovo ogni parte dell’abitacolo.
Quindi abbiamo provveduto a lavare e igienizzare tutta la moquette interna e ogni superficie in pelle (cruscotto, tunnel centrale, pannelli porta, ecc), questi ultimi hanno anche subito un accurato restauro poiché sporco, graffi ed usura avevano lasciato segni che una semplice pulizia non sarebbe riuscita ad eliminare.
Alcuni rivestimenti del cruscotto si erano scollati o presentavano piccoli danni: abbiamo provveduto a riportare tutto allo stato originale.
I sedili hanno richiesto il maggior lavoro a causa della loro struttura mista pelle/tessuto che obbliga ad un’attenta mascheratura di quest’ultimo per evitare che si possa sporcare con il processo di restauro della pelle circostante.
Anche il pomello del cambio e il volante, entrambi marchiati MOMO, hanno subito un accurato restauro e sul volante sono state salvate le cuciture a contrasto che, all’arrivo dell’auto presso il nostro laboratorio, erano praticamente nere per la quantità di sporco presente sopra.
L’attenzione e la cura verso i dettagli ci ha portato anche a restaurare particolari come il posacenere che presentava danni alla vernice del coperchio e la vaschetta interna leggermente arrugginita.
Un altro lavoro completo e dettagliato che ha riportato a nuova vita l’interno di questa bellissima Ferrari che si prepara a raggiungere i 40 anni di età in splendida forma!
