Questa Ferrari 208 Turbo Intercooler GTS rappresenta un’altra icona di Maranello degli anni 80.
Realizzata in poco più di 6000 esemplari montava una versione sovralimentata del V8 della 308, ridotto a 2000cc di cilindrata, ma che poteva comunque vantare la ragguardevole potenza di 254 cavalli.
L’interno fu rivisto rispetto alle 208/308 da cui derivava e presentava forme più moderne per sedili, plancia e portiere.
Purtroppo però, anche l’eccellenza sente il peso degli anni e, nonostante il nostro cliente abbia tenuto molto bene l’interno della sua Ferrari, questo ha comunque accumulato una serie di piccoli difetti e un normale logorio derivante dall’uso e dall’età dell’auto.
Ed è qui che arriviamo noi di AC Restauro Pelle!
Tutto l’interno è stato sottoposto ad un accurato lavoro di restauro conservativo, atto a sanare tutti i danni ed i difetti più visibili ma mantenendo contemporaneamente la totale originalità di ogni componente e di ogni materiale, per mantenere ed innalzare il valore storico dell’auto.
I sedili presentavano i danni maggiori, in particolar modo su quello di guida era presente un grosso strappo della pelle sul fianchetto sinistro.
Il danno, provocato da un bottone metallico di un pantalone durante un’entrata in auto, era esteso e molto vistoso ma fortunatamente presentava i bordi perfettamente combacianti e quindi c’era la possibilità di salvare la pelle senza doverla sostituire.
Il volante presentava i classici segni derivanti dall’utilizzo e dall’esposizione continua al sole, il rivestimento in pelle dei pannelli porta e del tunnel centrale mostravano evidenti segni di scolorimento, con vistose macchie più chiare e molti piccoli difetti derivanti da graffi e piccoli urti.
Tutti sono stati puliti, decontaminati, restaurati e riverniciati nel nero opaco originale.
Molti particolari interni sono stati smontati e restaurati completamente: un piccolo pannello di rivestimento sotto al volante, i coperchi degli arrotolatori delle cinture di sicurezza, il pannello di copertura della leva del freno a mano e persino il posacenere (in metallo) sono stati completamente restaurati e riportati al loro aspetto originale senza alcuna sostituzione.
Infine tutto il cruscotto e l’intera moquette interna sono stati lavati ed igienizzati eliminando sporco e cattivi odori.
Come di consueto, per questo tipo di interventi su auto del genere, abbiamo svolto un lavoro “corale” che ha riportato l’intero abitacolo allo splendore originale, senza dover sostituire nulla.
Il tutto realizzato con la nostra consueta cura artigianale e la nostra maniacale attenzione a dettagli e particolari anche poco visibili.
Perché sono i dettagli che fanno la differenza tra un lavoro normale e un ottimo lavoro di restauro!
Per il restauro degli interni in pelle e delle plastiche delle vostre Ferrari d’epoca e moderne affidatevi ai veri professionisti del restauro conservativo di alta qualità: affidatevi a AC Restauro Pelle!