
In primavera è veramente bellissimo potersi godere la strada a cielo aperto con una bella spider.
Se la spider in questione è una Ferrari 360 Modena, la goduria decuplica e auto come questa vanno trattate con i guanti bianchi per mantenerle al meglio e preservarne valore e memoria nel corso dei decenni.
Il proprietario di questo splendido esemplare mi ha inseguito per quasi due anni, chiedendo specificatamente che fossi io a seguire il restauro del suo interno (cosa che mi è già accaduta in passato proprio per un’altra 360 Modena, però coupè) e a tanta fiducia e dedizione io non posso che rispondere con un lavoro a regola d’arte!
La vettura presentava il classico problema della vernice soft touch deteriorata sulle plastiche abitacolo… alcuni pezzi (come le bocchette aria) era stati semplicemente puliti e riverniciati con una bomboletta… una soluzione facile e sbrigativa quanto irrispettosa e che non rispetta l’originalità dei pezzi che, infatti, non presentavano più le classiche freccette che indicano il verso di apertura.
Stessa sorte era ricaduta sulle maniglie apriporta che mancavano della scritta “LOCK”… il solito lavoro sbrigativo realizzato dai tanti sedicenti “faccio tutto io” che offrono sempre risultati mediocri!
Le altre plastiche erano state semplicemente ripulite alla buona e presentavano tanti difetti e mancanze che su queste auto non dovrebbero essere accettate dai proprietari.
Infine anche i sedili hanno ricevuto un totale restauro della pelle che mostrava i segni del tempo e dell’utilizzo (specialmente sui fianchetti esterni dello schienale) ma anche sulla seduta.
Il mio, ormai rinomato, lavoro di restauro conservativo della pelle ha sanato tutti i danni, preservando il pellame originale ma riportandolo praticamente a nuovo, per un sicuro effetto wow e un certo aumento di valore dell’auto!
Come di consueto ho concluso l’intervento con un accurato lavaggio e igienizzazione di tutte le superfici dell’abitacolo, sia esse ricoperte di pelle che di moquette, che presentavano un normale velo di sporco e che dopo il mio intervento sono tornate come nuove!
Come sempre AC Restauro Pelle non restaura: diminuisce l’entropia dei vostri abitacoli!
Per ripristinare la pelle e le plastiche delle vostre sportive del cavallino rampante o del tridente, o di qualunque altra auto sportiva o di lusso, rivolgetevi al professionista del restauro conservativo: Alessandro Cantarelli di AC Restauro Pelle!
Il mio laboratorio si trova a Teramo, in Abruzzo ma ricevo i lavori sulle plastiche da tutta Italia e anche dall’estero tramite spedizione.