Lavori eseguiti

Fiat Balilla 508c - anno 1938 - Restauro volante in bachelite >>>>>>>
Fiat Balilla 508c - anno 1938 - Restauro volante in bachelite  >>>>>>>

Questa volta ci siamo dedicati al restauro del volante in bachelite di una vecchia “nonna” dell’automobilismo Italiano: una Fiat Balilla 508c del 1939!
Molti non sanno che la bachelite è stata il primo tipo di plastica sintetica utilizzata in campo automobilistico e che viene realizzata tramite un complesso processo chimico in cui vengono utilizzati la formaldeide e il fenolo.
Questo materiale plastico ha la tendenza a spaccarsi nel corso degli anni, andando a creare delle vere e proprie crepe anche molto evidenti.

Noi di AC Restauro Pelle siamo specializzati nel restauro dei volanti in bachelite e non ci siamo persi d’animo davanti a questo lavoro decisamente complesso a causa dell’elevato numero di crepe presenti sulla superficie del volante.
Inoltre le tante crepe erano anche di ridotto spessore e questo ha imposto un loro allargamento per favorire il riempimento ed il restauro.
Su un paio di razze mancavano anche dei pezzi di materiale, saltati a causa della ruggine che si era creata nell’anima in metallo del volante.
Dopo un delicato lavoro artigianale durato molte ore, in cui abbiamo persino ricreato il motivo a cerchi concentrici presente sul mozzo centrale, e dopo aver liberato dalla ruggine la parte posteriore di quest’ultimo, il lavoro si è concluso con la riverniciatura in un bel nero lucido.
Proprio com’era in origine.
Adesso il volante è pronto per essere rimontato sull’auto che attualmente è in fase di completo restauro, come potete vedere dalla foto che il proprietario ci ha inviato.

Per il restauro di volanti in bachelite o in legno affidatevi ai VERI professionisti: chiamate AC Restauro Pelle!

Galleria fotografica
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Fiat Balilla 508c - anno 1938 - Restauro volante in bachelite  >>>>>>> - Panoramica del volante. (PRIMA)
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Fiat Balilla 508c - anno 1938 - Restauro volante in bachelite  >>>>>>> - Panoramica del volante. (DOPO)
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Fiat Balilla 508c - anno 1938 - Restauro volante in bachelite  >>>>>>> - Dettaglio degli spacchi sulle razze. (PRIMA)
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Fiat Balilla 508c - anno 1938 - Restauro volante in bachelite  >>>>>>> - Dettaglio degli spacchi sulle razze. (DOPO)
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Fiat Balilla 508c - anno 1938 - Restauro volante in bachelite  >>>>>>> - Dettaglio degli spacchi sulle razze. (PRIMA)
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Fiat Balilla 508c - anno 1938 - Restauro volante in bachelite  >>>>>>> - Dettaglio degli spacchi sulle razze. (DOPO)
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Fiat Balilla 508c - anno 1938 - Restauro volante in bachelite  >>>>>>> - Dettaglio degli spacchi sulle razze. (PRIMA)
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Fiat Balilla 508c - anno 1938 - Restauro volante in bachelite  >>>>>>> - Dettaglio degli spacchi sulle razze. (DOPO)
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Fiat Balilla 508c - anno 1938 - Restauro volante in bachelite  >>>>>>> - Dettaglio di una delle due zone dove il materiale era saltato a causa della ruggine sottostante. (PRIMA)
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Fiat Balilla 508c - anno 1938 - Restauro volante in bachelite  >>>>>>> - Dettaglio di una delle due zone dove il materiale era saltato a causa della ruggine sottostante. (DOPO)
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Fiat Balilla 508c - anno 1938 - Restauro volante in bachelite  >>>>>>> - Dettaglio degli spacchi sulle razze. (PRIMA)
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Fiat Balilla 508c - anno 1938 - Restauro volante in bachelite  >>>>>>> - Dettaglio degli spacchi sulle razze. (DOPO)
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Fiat Balilla 508c - anno 1938 - Restauro volante in bachelite  >>>>>>> - Dettaglio della parte anteriore del mozzo con il motivo a cerchi concentrici che abbiamo ricostruito. (PRIMA)
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Fiat Balilla 508c - anno 1938 - Restauro volante in bachelite  >>>>>>> - Dettaglio della parte anteriore del mozzo con il motivo a cerchi concentrici che abbiamo ricostruito. (DOPO)
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Fiat Balilla 508c - anno 1938 - Restauro volante in bachelite  >>>>>>> - Panoramica della parte posteriore del volante. (PRIMA)
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Fiat Balilla 508c - anno 1938 - Restauro volante in bachelite  >>>>>>> - Panoramica della parte posteriore del volante. (DOPO)
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Fiat Balilla 508c - anno 1938 - Restauro volante in bachelite  >>>>>>> - Dettaglio degli spacchi sulle razze posteriori. (PRIMA)
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Fiat Balilla 508c - anno 1938 - Restauro volante in bachelite  >>>>>>> - Dettaglio degli spacchi sulle razze posteriori. (DOPO)
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Fiat Balilla 508c - anno 1938 - Restauro volante in bachelite  >>>>>>> - Dettaglio degli spacchi sulle razze posteriori. (PRIMA)
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Fiat Balilla 508c - anno 1938 - Restauro volante in bachelite  >>>>>>> - Dettaglio degli spacchi sulle razze posteriori. (DOPO)
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Fiat Balilla 508c - anno 1938 - Restauro volante in bachelite  >>>>>>> - Dettaglio degli spacchi sulle razze posteriori. (PRIMA)
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Fiat Balilla 508c - anno 1938 - Restauro volante in bachelite  >>>>>>> - Dettaglio degli spacchi sulle razze posteriori. (DOPO)
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Fiat Balilla 508c - anno 1938 - Restauro volante in bachelite  >>>>>>> - Dettaglio della parte posteriore del mozzo centrale. (PRIMA)
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Fiat Balilla 508c - anno 1938 - Restauro volante in bachelite  >>>>>>> - Dettaglio della parte posteriore del mozzo centrale. (DOPO)
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Fiat Balilla 508c - anno 1938 - Restauro volante in bachelite  >>>>>>> - La macchina del cliente in fase di restauro. AC Restauro Pelle: i professionisti del restauro conservativo. (PRIMA)
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Fiat Balilla 508c - anno 1938 - Restauro volante in bachelite  >>>>>>> - La macchina del cliente in fase di restauro. AC Restauro Pelle: i professionisti del restauro conservativo. (DOPO)
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