Lavori eseguiti

Mercedes SLK (R170) 200 kompressor - anno 1999 - Restauro completo degli interni
Mercedes SLK (R170) 200 kompressor - anno 1999 - Restauro completo degli interni

Torniamo a lavorare su una classica youngtimer Mercedes: la prima serie della SLK (conosciuta dagli estimatori con la sigla di progetto R170).
Questa spider dal tetto rigido soffre di alcuni difetti ben noti ai suoi possessori: la vernice soft touch delle plastiche del cruscotto che inizia a venire via con gli anni ed i classici difetti alla pelle dei sedili, dovuti sia all’utilizzo ma anche alla maggiore esposizione al sole.

A differenza di altri che vanno a sanare il problema delle plastiche operando direttamente in abitacolo, noi preferiamo smontare tutto per eseguire un lavoro più minuzioso, anche nei punti più nascosti, andando ad eliminare completamente la vecchia vernice e intervenendo anche su eventuali problemi di rottura delle plastiche.
Inoltre, così facendo, si impedisce di sporcare il resto dell’abitacolo con la polvere di vernice, dato che è sempre molto difficoltoso poter mascherare tutto ciò che non deve essere trattato.

Ogni plastica del cruscotto è stata smontata e lavorata singolarmente nel nostro laboratorio. Ripulita completamente dalla vecchia e problematica vernice e ricolorate con i nostri prodotti all’acqua (totalmente atossici) e rifiniti con un trasparente opacizzante che dona alle plastiche un particolare tatto setoso.
Tutto ciò scongiura definitivamente il ripresentarsi del problema in futuro.

I sedili sono stati completamente restaurati, al pari del volante e delle maniglie sulle portiere.
Infine abbiamo provveduto al lavaggio e l’igienizzazione di tutta la moquette interna e delle poche superfici plastiche che non sono state oggetto di restauro.

Come sempre un lavoro minuzioso ed attento ai particolari per coccolare i nostri clienti e garantire loro la massima qualità.

Se desiderate rinnovare completamente l’interno delle vostre spider o di qualunque altra vettura con interni in pelle, dovete solo chiamare AC Restauro Pelle!

Galleria fotografica
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Mercedes SLK (R170) 200 kompressor - anno 1999 - Restauro completo degli interni - Panoramica dell'abitacolo. (PRIMA)
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Mercedes SLK (R170) 200 kompressor - anno 1999 - Restauro completo degli interni - Panoramica dell'abitacolo. (DOPO)
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Mercedes SLK (R170) 200 kompressor - anno 1999 - Restauro completo degli interni - Panoramica del sedile guida. (PRIMA)
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Mercedes SLK (R170) 200 kompressor - anno 1999 - Restauro completo degli interni - Panoramica del sedile guida. (DOPO)
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Mercedes SLK (R170) 200 kompressor - anno 1999 - Restauro completo degli interni - Particolare dello schienale di guida. (PRIMA)
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Mercedes SLK (R170) 200 kompressor - anno 1999 - Restauro completo degli interni - Particolare dello schienale di guida. (DOPO)
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Mercedes SLK (R170) 200 kompressor - anno 1999 - Restauro completo degli interni - Dettaglio del fianchetto sinistro sedile guida. (PRIMA)
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Mercedes SLK (R170) 200 kompressor - anno 1999 - Restauro completo degli interni - Dettaglio del fianchetto sinistro sedile guida. (DOPO)
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Mercedes SLK (R170) 200 kompressor - anno 1999 - Restauro completo degli interni - Particolare della seduta di guida. (PRIMA)
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Mercedes SLK (R170) 200 kompressor - anno 1999 - Restauro completo degli interni - Particolare della seduta di guida. (DOPO)
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Mercedes SLK (R170) 200 kompressor - anno 1999 - Restauro completo degli interni - Panoramica della portiera di guida. (PRIMA)
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Mercedes SLK (R170) 200 kompressor - anno 1999 - Restauro completo degli interni - Panoramica della portiera di guida. (DOPO)
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Mercedes SLK (R170) 200 kompressor - anno 1999 - Restauro completo degli interni - Dettaglio della maniglia della portiera di guida. (PRIMA)
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Mercedes SLK (R170) 200 kompressor - anno 1999 - Restauro completo degli interni - Dettaglio della maniglia della portiera di guida. (DOPO)
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Mercedes SLK (R170) 200 kompressor - anno 1999 - Restauro completo degli interni - Panoramica del volante. (PRIMA)
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Mercedes SLK (R170) 200 kompressor - anno 1999 - Restauro completo degli interni - Panoramica del volante. (DOPO)
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Mercedes SLK (R170) 200 kompressor - anno 1999 - Restauro completo degli interni - Particolare della corona del volante. (PRIMA)
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Mercedes SLK (R170) 200 kompressor - anno 1999 - Restauro completo degli interni - Particolare della corona del volante. (DOPO)
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Mercedes SLK (R170) 200 kompressor - anno 1999 - Restauro completo degli interni - Panoramica dell'abitacolo lato passeggero. (PRIMA)
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Mercedes SLK (R170) 200 kompressor - anno 1999 - Restauro completo degli interni - Panoramica dell'abitacolo lato passeggero. (DOPO)
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Mercedes SLK (R170) 200 kompressor - anno 1999 - Restauro completo degli interni - Panoramica del sedile passeggero. (PRIMA)
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Mercedes SLK (R170) 200 kompressor - anno 1999 - Restauro completo degli interni - Panoramica del sedile passeggero. (DOPO)
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Mercedes SLK (R170) 200 kompressor - anno 1999 - Restauro completo degli interni - Particolare del fianchetto sinistro schienale passeggero. (PRIMA)
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Mercedes SLK (R170) 200 kompressor - anno 1999 - Restauro completo degli interni - Particolare del fianchetto sinistro schienale passeggero. (DOPO)
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Mercedes SLK (R170) 200 kompressor - anno 1999 - Restauro completo degli interni - Particolare della seduta passeggero. (PRIMA)
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Mercedes SLK (R170) 200 kompressor - anno 1999 - Restauro completo degli interni - Particolare della seduta passeggero. (DOPO)
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Mercedes SLK (R170) 200 kompressor - anno 1999 - Restauro completo degli interni - Panoramica portiera passeggero. (PRIMA)
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Mercedes SLK (R170) 200 kompressor - anno 1999 - Restauro completo degli interni - Panoramica portiera passeggero. (DOPO)
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Mercedes SLK (R170) 200 kompressor - anno 1999 - Restauro completo degli interni - Dettaglio della maniglia portiera passeggero. (PRIMA)
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Mercedes SLK (R170) 200 kompressor - anno 1999 - Restauro completo degli interni - Dettaglio della maniglia portiera passeggero. (DOPO)
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Mercedes SLK (R170) 200 kompressor - anno 1999 - Restauro completo degli interni - Il tunnel centrale. (PRIMA)
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Mercedes SLK (R170) 200 kompressor - anno 1999 - Restauro completo degli interni - Il tunnel centrale. (DOPO)
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Mercedes SLK (R170) 200 kompressor - anno 1999 - Restauro completo degli interni - Particolare del tunnel centrale nella zona del cambio. (PRIMA)
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Mercedes SLK (R170) 200 kompressor - anno 1999 - Restauro completo degli interni - Particolare del tunnel centrale nella zona del cambio. (DOPO)
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Mercedes SLK (R170) 200 kompressor - anno 1999 - Restauro completo degli interni - Dettaglio delle plastiche del tunnel. (PRIMA)
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Mercedes SLK (R170) 200 kompressor - anno 1999 - Restauro completo degli interni - Dettaglio delle plastiche del tunnel. (DOPO)
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Mercedes SLK (R170) 200 kompressor - anno 1999 - Restauro completo degli interni - Panoramica delle plastiche cruscotto lato guida. (PRIMA)
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Mercedes SLK (R170) 200 kompressor - anno 1999 - Restauro completo degli interni - Panoramica delle plastiche cruscotto lato guida. (DOPO)
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Mercedes SLK (R170) 200 kompressor - anno 1999 - Restauro completo degli interni - Dettaglio della consolle centrale. (PRIMA)
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Mercedes SLK (R170) 200 kompressor - anno 1999 - Restauro completo degli interni - Dettaglio della consolle centrale. (DOPO)
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Mercedes SLK (R170) 200 kompressor - anno 1999 - Restauro completo degli interni - Panoramica delle plastiche lato passeggero. (PRIMA)
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Mercedes SLK (R170) 200 kompressor - anno 1999 - Restauro completo degli interni - Panoramica delle plastiche lato passeggero. (DOPO)
 
Mercedes SLK (R170) 200 kompressor - anno 1999 - Restauro completo degli interni - Le plastiche smontate, nel nostro laboratorio. (-)
 
Mercedes SLK (R170) 200 kompressor - anno 1999 - Restauro completo degli interni - AC Restauro Pelle: i veri professionisti del restauro conservativo! (-)
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